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行业内某复材叶片超高温燃烧冲击台架试验在中国民航大学完成
  2024年12月28日  来源:中国民航大学

    近日,中国民航大学安全科学与工程学院航空发动机安全性与适航实验室(以下简称“适航发”)完成某复材叶片超高温燃烧冲击台架试验。试验台架的燃气最高温度超过1870K,为国内相关试验领域的最高温度水平,点火总时长超过60小时。

  本次试验的成功,标志着适航发实验室试验能力的全面形成,一方面展现出学�:娇辗⒍卮罂蒲衅教ǖ挠布盗�,另一方面体现学校在发动机燃烧冲击方面的技术水平,为后续更好地依托重大实验平台推进学校整体科研水平奠定坚实基础。

  该试验是适航发实验室自2024年7月竣工验收以来,首次面向行业内一线单位的产品工程验证需求,严格按行业标准要求完成的系统性测试工作。在此类叶片的冷却效率、抗高低温热冲击及高温持久性能等方面获得宝贵的零件级基础试验数据,为国产航空发动机的先进材料热端部件的安全性设计与耐久性考核提供了有力支持。

  未来,适航发实验室将以此为契机,继续发挥其在民航领域的独特优势,聚焦民用航空发动机安全性设计与适航发展的关键技术难题,服务行业重大需求,培育活跃在行业内的一流团队、活跃在国际学术舞台上的一流学者。同时,实验室也将积极拓宽研究领域,进一步加强与国内外相关企业和研究机构的深度合作,共同推动航空发动机技术的创新发展。
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